プレゼントキャンペーンのお知らせ!

みなさん お待たせしました。
いよいよ、8/1よりプレゼントキャンペーン 開始です。

REAR_Preview.jpg
エッチングを施したマイグラスorマイボトルを
プレゼントしちゃいます。

応募期間は8/1から8/23まで!
詳細はウェブサイトにUPしますので要チェック。


世界に1つだけのマイグラスorマイボトルが
あなたのお手元に届きます。

ご期待あれ



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2009鈴鹿8耐観戦日記 後編

8耐観戦日記 後編のはじまりです。

土曜日の夜は、前夜祭とナイトピットウォークが開催されます。
ありがたいことに無料です。当然人が多い!
昨年のナイトピットウォークは身動きとれない状況でしたが、
今年はそうでもなかった・・・・・・そしてもらえるものも少なかった・・・・・
こういうところにも、今年の8耐の魅力減や不景気を感じてしまいました。
P1020548.jpg
夜に見るサーキットはまた違う雰囲気でちょっと幻想的でもあります。

土曜日のお風呂は混むので、我慢して日曜日の早朝に行くのがここ数年の慣習。
というわけで土曜日は早めに就寝。(よく眠れました)

日曜日は5時起床。
まずはお風呂です。さっぱりしてからサーキットへ。
遊園地内にあるプッチタウンキッチンで朝御飯バイキング。
たっぷり食べて動けなくなってしまいました。

8時間耐久レースのスタートは11時半。
雲の切れ間から時折太陽がでていて大丈夫かな?と思いつつも少し不安。
いよいよ始まりました。
有力チームのトップライダーが2周目に転倒するという波乱のスタート。
しかし、これは序章にすぎなかったのです。

ここで少しレースの豆知識!
MotoGPなどのレースは30分から45分ぐらいで、
途中雨が降ると、レース中断やマシン乗り換えなどがあります。
中断して再スタートとなるわけです。
しかし耐久レースで中断になることはほとんどありません。

今年の8耐は過去最悪と言っていいぐらいの天候でした。
黒い雲がみるみる広がり、土砂降りの雨。
ちなみに1回目です。
テントの中でひたすら雨を凌ぐ。写真など撮っている余裕もなし。
コース上にはセーフティカーが出て、スローペースのままレースは続きます。
少し経つとまた陽がさしてきて、一度濡れた路面も乾きはじめ
レース再開。
4時間を経過してから、またまた雨!
せっかく乾いた路面も、テントもまたまた濡れてしまう始末。
そしてまた雨はやむ。
少し経つと、また降ってくる!!!!

結局セーフティカーが計4回出動。
ゴールの時には雨はやんでいました。

転倒しても、マシンが燃えても、
晴れている真夏の中だろうと土砂降りの雨だろうと
ライダーはマシンを押してピットに帰ろうとします。
ピットにはペアライダーやスタッフがいます。
みんなの思いを乗せたマシンを持って帰るんだという意思
どんなことがあってもマシンを直してチェッカーを受けるという執念。
耐久レースでないと味わえない感動がそこにあります。

今年は、ヨシムラというチームが優勝しました。3人のライダーは皆 初優勝!
本当におめでとうございます。
そして、感動をくれたライダーみんなにありがとう です。
246169.jpg

あっ、そうそう、ゴールして表彰式のあとに花火があがるんですが、
その表彰式の途中からまた大雨!
でも、花火はあがりました。
雨でも花火ってできるんだ・・・と新たな発見をしてしまった今年の8耐は
まさしく記憶に残るレースでした。

いやあ、文章だけで長くなってしまいましたが
日曜日は、雨・雨・雨ばっかりで写真を撮るのも忘れていましたので
これで終わりです。

最後に 金曜日と土曜日に撮った レースを華やかにする女性たちの画像を掲載します。
P1020530.jpg P1020531.jpg
P1020551.jpg P1020553.jpg P1020550.jpg

ブログを始めてから、女性たちを撮ることが増えました。
こんなのばっかり撮っているわけではないです!!!(と苦しい弁解)

優勝したマシン

ヨシムラマシン


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2009鈴鹿8耐観戦日記 前編

お待たせしました。
2009年鈴鹿8時間耐久ロードレース観戦日記の始まりです。
まずは前編!としましょう。

23日木曜日の夜、自宅を出発!
環状7号線から世田谷通りを経て東名用賀IC。いよいよ高速400kmの旅がスタート。
最初の休憩は約120kmあたりにある富士川SA。
トイレを済ませコーヒーブレイクをして鈴鹿を目指し再び走り始めました。
静岡はほんとに長い!
土砂降りの箇所もあり、ペースダウンをしましたが渋滞もなく順調。
豊田から伊勢湾岸道に入り、湾岸長島で2度目の休憩。
実は、午前0時を過ぎてから高速を降りないと半額にならないので、
時間調整を兼ねていたのです。(体力的には休憩なしでも行けたかな・・・)
午前0時10分頃、鈴鹿ICに到着。高速400kmが終了!
コンビニで朝ごはんを買って、ガソリン補給を済ませ、サーキットに到着。
携帯で到着のブログを書いて眠りにつきました。

24日金曜日。
まずは、3日間の観戦場所を確保!
観客が年々少なくなっているせいか、狙い通りのいい場所をゲットして一安心。
(3日間テントをはりっぱなしです)
朝ごはんを食べてそのあと向かったところはここです。
daichan1.jpg daichan2.jpg
2003年にシケインでのクラッシュによって亡くなった加藤大治郎。
いまだにそのシケインにはこうして写真と花束があるのです。
私も、鈴鹿に行ったときは必ず行くことにしています。

次は、今年新しく生まれ変わった鈴鹿サーキットってどんなもん?とばかりに
メインスタンド方面にGO。
途中、スペシャル自動販売機を見つけ、思わずシャッター!
自販機1 自販機2 自販機3
冠スポンサーですので、自販機もスペシャルなものを用意するのです。
そして、コカコーラゼロのブースとコカコーラゼロのキャンギャルです。
コカコーラブース P1020511.jpg P1020513.jpg

金曜日は、4時間耐久の予選と8時間耐久の予選がありますが、
はっきり言ってあんまりみていません。

ピットウォークが14時からなので、その前に昼ごはん。
途中携帯でUPしたS字コーナーにあるラーメン屋さんに行ってきました。
ほんとに美味しい!!!このラーメン屋さんについては後日また触れます。

金曜日は、雨が降ることも無く無事に終了。
と言っても、レースはそっちのけでサーキット内探索の一日でした。
ちなみに毎回こんな感じです。

25日土曜日。

朝、車のわきで そうめんを茹でて朝ごはん。
9時から4時間耐久レースがスタート!
トップが転倒などいろいろありましたが、13時にゴール。
暑かった!ほんとに暑かった!これぞ鈴鹿の夏!
4時間ずっと観ているわけではありませんよ。
途中、お店を見に行ったり、うろうろしているのです。

午後になり、雨が降ってきました。
4時間耐久のあとは、8耐のスペシャル予選があるのです。
そういえば、雨が降っていた時は寝ていたような・・・・・
サーキットって音が大きい(うるさい)のに不思議とよく寝れるのです。
あの排気音が心地よく・・・・・・

とここまで書いて、眠くなってきました。続きは明日にします。

えっ、例の画像が少ない?!
今日はとりあえずここまでです。

P1020517.jpg P1020518.jpg P1020521.jpg


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日曜日早朝

早朝風呂に行って来ました
さっぱり爽快です。

現在の天候は曇り
最新天気予報はあと30分経たないと発表されません。どうなることやら………